在電液推桿產(chǎn)品中，其中的部件——桿軸對于技術(shù)方面的要求比較嚴(yán)格。正常情況下，對于桿軸部件的加工要求為其的的表面粗糙度保持為0.4μm。與此同時(shí)，還需要為電液推桿的下一道加工工序做好準(zhǔn)備，那么其的表面粗糙度公差不得超過0.4±0.3μm。
而在進(jìn)行試驗(yàn)的過程中，在對若干個(gè)電液推桿的桿軸零件的不同位置處進(jìn)行了粗糙度測量之后發(fā)現(xiàn)，確認(rèn)測量系統(tǒng)良好，過程處于受控狀態(tài)。而在進(jìn)一步分析的過程中，對其進(jìn)行過程能力分析時(shí)發(fā)現(xiàn)其的過程能力不足，需要改進(jìn)生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)能力。針對這個(gè)問題，我們特地成立了一個(gè)小組，專門進(jìn)行了深入的分析。
從以上內(nèi)容的介紹中，其實(shí)我們可以了解到，電液推桿桿軸不僅僅需要滿足尺寸方面的精度要求，更重要的是，還必須要確保桿軸中間尺寸直徑為35部分的表面粗糙度要求達(dá)到0.4um。然而這對于實(shí)際的加工工作來說幾乎是不可能的。
再加上原來的生產(chǎn)技術(shù)水平有一定的局限性，所采用的加工方法是用車床帶動(dòng)零件轉(zhuǎn)動(dòng)，這種方式不僅需要花費(fèi)較多的時(shí)間，而且也浪費(fèi)掉很多的材料和能源。同時(shí)，經(jīng)過這種方式處理之后，所得到的電液推桿桿軸部件避免的粗糙度卻是不相同的。
這樣所造成的后果就是會影響到后一道處理工序的效果，終會導(dǎo)致部件的耐磨性能下降。對于這種情況，我們可以將電液推桿桿軸和法蘭螺紋的配合間隙調(diào)整在適合的范圍，這樣一來，不僅可以減少不合格產(chǎn)品，而且還提高了電液推桿的生產(chǎn)效率。
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